Αποτελέσματα αναζήτησης

Δε νομίζω ότι κατάλαβα ακριβώς την ερώτηση σου... #) Η BX παρουσιάστηκε το 1982, όμως συνυπάρχει με τη GSA ως το 1986. Ουσιαστικά η BX καλύπτει και άλλες κλάσεις με μεγαλύτερους κινητήρες (1.600, 1.900 κ.εκ.) "σπορ" εκδόσεις (GT) και γενικότερα ήταν περισσότερο αναβαθμισμένη. Η GSA κατέστη...

CITROEN GS Τον Αύγουστο του 1970 η Citroen παρουσιάζει τη GS, γεφυρώνοντας το κενό ανάμεσα στο οικονομικό 2CV (και των παραλλαγών του) και της πολυτελούς DS. Έτσι η γαλλική εταιρία αποκτάει ένα "mainstream" μοντέλο, αλλά με σχεδίαση που ξέφευγε από τα συνηθισμένα της εποχής. Εκτός από τη...

Ναι ήταν το έτερο hit της ιταλικής εταιρίας στη χώρα μας. Ήταν και τα δύο προσιτά αυτοκίνητα, το 128 με πιο οικογενειακό προσανατολισμό. Πάντως εγώ θυμάμαι, δεν υπήρχε περίπτωση να γυρίσεις το κεφάλι σου οπουδήποτε και να μην έβλεπες 127 & 128!!!! :) Τώρα βέβαια ακριβή στοιχεία για το πιο...

FIAT 127 Ένα αυτοκίνητο που αγάπησαν πολύ οι Έλληνες κατά τη δεκαετία του '70. Παρουσιάστηκε την άνοιξη του 1971 και ήταν ένα από τα πρώτα μικρά hatchback που θα κατέκλυζαν την Ευρώπη τα επόμενα χρόνια. Με ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους του τροχούς και την κίνηση εμπρός ήταν ένα σύγχρονο για...

RENAULT 9   To μικρομεσαίο οικογενειακό της Renault παρουσιάστηκε το 1981 και κέρδισε τον τίτλο "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 1982". Στην Ελλάδα αποδείχθηκε μεγάλη εμπορική επιτυχία. Βοήθησε τη γαλλική εταιρία να αυξήσει σημαντικά τις πωλήσεις της στη χώρα μας. Το 1984 η Renault κατάφερε να έρθει...

FORD ESCORT MkIII. Παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 1980 και αποδείχθηκε μεγάλη εμπορική επιτυχία στη χώρα μας (αλλά και πανευρωπαϊκά). Ήταν η τρίτη γενιά Escort. Έφερε τη Ford στην Ελλάδα στη πρώτη θέση των πωλήσεων το 1982, μετά από σχεδόν 15 χρόνια απουσίας της από τη κορυφή. Ήταν διαθέσιμο...

BMW 1500. H 1500 κατασκευάστηκε από το 1962 έως το 1964, όταν αντικαταστάθηκε από τη 1600, ενώ ήδη από το 1963 είχε παρουσιαστεί η 1800. Το 1965 προστέθηκε στη σειρά και η 2000. Βοήθησε τη BMW να ανακάμψει οικονομικά μετά τον πόλεμο. Η πορεία της εταιρίας ήταν ανοδική και στη χώρα μας...

Προσωπικά θα συμφωνούσα να επεκταθεί το όριο ως τα τέλη των '90s. Πλέον μας χωρίζουν 14 χρόνια από το 1999 (!) και ας φαίνεται σε κάποιους σαν χτες (μέσα σε αυτούς και εγώ).

Όμηρος Ευστρατιάδης - Ρόδα, τσόντα και κουφέτα Παρακάτω μια ενδιαφέρουσα συνέντευξη του Όμηρου Ευστρατιάδη περί σινεμά, βιντεοκασέτας, τηλεόραση κ.α. Το κείμενο και οι φωτογραφίες είναι από το www.ough.gr (Μαρία Παππά) Εδώ και 40 χρόνια ο Όμηρος Ευστρατιάδης έχει γυρίσει πάνω από 100...

H πλάκα είναι ότι οι κερματοδέκτες που "αντικατέστησαν" τους εισπράκτορες ήταν η απόλυτη αποτυχία. Εδικά στις αφετηρίες οι περισσότεροι ρίχνανε φραγκοδίφραγκα (στη καλύτερη) ή ακόμα και κουμπιά (για τα μάτια του κόσμου βέβαια, αρκεί να ακουγόταν ότι κάτι έριχνες μέσα ;) ). Έλεγχος μηδέν.

Pontiac του 1969 κάπου στην Αθήνα. (photo prisma)      

Kαλή χρονιά σε όλες και όλους, ευτυχία και ευημερία !!!!

Εννοείς μάλλον 1998 !

Peugeot 404 Cabriolet Alfa Romeo Spider   Volvo P1800 :wub: :wub: :wub:

Eγώ αυτό που λέω είναι πως ναι μεν η αξιοπιστία των Ιαπώνων είναι γνωστή, αλλά δεν υπάρχει "άσπρο-μαύρο". Golf 2 είχα παλιότερα για κάποιο διάστημα (τότε 15ετίας) και το αμάξι ήταν σκυλί. Υπάρχει ακόμα! Η εμπειρία μου από Opel είναι μικρή αλλά ακόμα και σήμερα δεν είναι σπάνιο (τηρουμένων των...

Δεν νομίζω είναι θέμα διαφωνίας. Σαφώς και υπάρχουν ΚΑΙ τα Ιαπωνικά που ανέφερες και δε νομίζω ότι υπάρχει αμφιβολία ότι τα συγκεκριμένα έχουν δοκιμασμένη αξιοπιστία. Μπορώ όμως να σου φέρω παραδείγματα (υπαρκτά) από ευρωπαϊκά που ακόμα κυκλοφορούν. Ακόμα και από αμάξια που δεν φημίζονται για...

Πολλά. Πάντως φίλε salax ωραία βιντεάκια. Εκθέσεις αυτοκινήτου σε μια εποχή που η Celica π.χ. ήταν για τα ελληνικά δεδομένα supercar, όνειρο ζωής.

Εύχομαι σε όλες και όλους καλά Χριστούγεννα!!!!

Aγαπημένο όχημα η Vespa. Ιδού μια ωραία Vespa που συνάντησα πρόσφατα στο κέντρο της Αθήνας.

M'έκανες και γέλασα.... :animlaugh: Πάντως όταν είχα το πρώτο μου καρτοκινητό στη Telestet ένας γνωστός μου είχε πει ένα κόλπο για να στέλνεις sms χωρίς χρέωση!! Το καλύτερο ήταν ότι το κόλπο έπιανε και όντως δεν "έφευγε" ούτε μια δραχμή από το υπόλοιπο. Δυστυχώς το "θαύμα" κράτησε καμιά 10αριά...