Αποτελέσματα αναζήτησης

Aς προσέχουν λίγο τι γράφουν στο site... Θα εκτιμούσα περισσότερο την ξεπερασμένη σχεδίαση αν έλλειπαν αυτές οι "δικαιολογίες". Όμως αναλυτικά τις προδιαγραφές δεν τις γράφει ακόμα. Τώρα τα "μηχανικά τελευταίας τεχνολογίας" εναρμονίζονται άραγε με τις υπάρχουσες προδιαγραφές? Πάντως όταν με το...

Kατ'αρχήν τι προδιαγραφές θα έχει? Ρύποι? Διότι αν είναι να βγαίνει ένα ετήσιο έξοδο 500 ευρώ για τέλη κυκλοφορίας, δεν θα το ακουμπήσει κανένας. Πλέον δεν έχει σημασία μόνο η τελική τιμή απόκτησης αλλά (κυρίως) τα πάγια έξοδα & η συντήρηση. Ευχάριστα νέα βεβαίως αλλά οι συνθήκες στην αγορά...

Aυτό ακριβώς. :) Εκείνη την εποχή, πιθανόν να ήταν από τα λίγα ή ελάχιστα που διέθεταν αυτό το χαρακτηριστικό. Τα Ericsson πάντως δεν το είχαν, ούτε τα Nokia (τουλάχιστον τα πιο φτηνά). Πάντως ήταν καλό κινητό με άμεση απόκριση στις εντολές (δε κόλλαγε, δε σερνόταν) και με μεγάλη για την...

Τι εννοείς?

Το GD93 είχε το καλό ότι μπορούσε να έχει διαφορετικά ήχο εισερχόμενων και διαφορετικό φωτισμό οθόνης για έναν αριθμό αποθηκευμένων τηλεφώνων. Δηλαδή αν σε καλούσε ο Α είχε άλλο ήχο και μπλε χρώμα και αν σε καλούσε ο Β διαφορετικό ήχο και πράσινο χρώμα (π.χ.) Αυτό σε ορισμένες περιπτώσεις ήταν...

To 2o κινητό που πήρα (το πρώτο το έχω αναφέρει, ένα Ericsson GA628) ήταν αυτό... Ξανά Ericsson, τέλη 1998, αυτή τη φορά με 1 χρόνο συμβόλαιο στη PANAFON. Το έκλεψαν μετά 7 μήνες στη κατοχή μου. Πήρα ένα Panasonic GD93. Μετά από 3 χρόνια Ericsson, μου πήρε λίγο να μάθω τη λειτουργία του...

Peugeot. Τρεις ελληνικές διαφημίσεις της Peugeot, από διαφορετικές χρονικές περιόδους του χτες. Peugeot, Oκτώβριος 1913. "Είνε ασυναγώνιστα κατά την στερεότητα, την ταχύτητα και την κατανάλωσιν βενζίνης". Επίσημος αντιπρόσωπος ο Νικ. Ράδοβιτς, μέσω της "Φεγγάρης, Ράδοβιτς & Σία"...

Cult αγγλόφωνη διαφήμιση της Datsun από το 1978 με άρωμα Ελλάδας. Η κ. Παπαδημητρίου (σύζυγος μεγαλοεκδότη) ποζάρει με το "στυλάτο" coupe, με φόντο... την Ακρόπολη φυσικά! Με αυτό τα κάνει όλα. Και τα παιδιά στα μαθήματα μουσικής με το Datsun τα πηγαίνει.... Το αμάξι είναι ένα Datsun 120Y coupe...

Ωραίο θέμα.... Να παραθέσω ένα από τα πρώτα λεωφορεία της γραμμής "Αθήνα-Ψυχικό" (αρ. 20). Το Ψυχικό εγκαινιάστηκε ως προάστιο το 1923, άρα η φωτογραφία πρέπει να είναι από εκείνη τη δεκαετία. (αρχείο prisma)

Καλά Χριστούγεννα σε όλες και όλους. Πολλές ευχές.

Ωραίο. Μπράβο για το κόπο σου (εγώ γενικά βαριέμαι το σκανάρισμα). Δε ξέρω πότε ακριβώς το πήρε ο πατέρας σου, αλλά επειδή βλέπω '79 στο φυλλάδιο, παραθέτω μερικές τιμές του Escort από τότε (Σεπτέμβριος) Εscort 1.1 L 4 θυρών: 431.200 δρχ. Escort 1.1 GL 4 θ. : 452.200 δρχ. Escort 1.1 Base 4...

Δες post #390

FIAT-NSU = NECKAR :) http://en.wikipedia.org/wiki/Neckar_(car)

SIMCA CHRYSLER.   Η Simca μεταπολεμικά ξεκινάει τη παρουσία της στην Ελλάδα μέσω της αντιπροσωπείας "ΕΤΑΛΛΑΣ Α.Ε.", τη δεκαετία του '50. Η "ΕΤΑΛΛΑΣ" (αργότερα ΤΡΑΚΤΕΛΛΑΣ) είχε ταυτόχρονα και την αντιπροσωπεία της Fiat εκείνη την εποχή (σπό το 1954). Η έδρα της αρχικά ήταν στην οδό Κανάρη...

Ενδιαφέρουσες οι πληροφορίες. Περιέργως στην Ελλάδα εισάγονταν γερμανικές και βρετανικές εκδόσεις και μετά το '75 που είχε ενοποιηθεί η σειρά. Γι'αυτό η Ελλάδα ήταν από τις λίγες χώρες της "ηπειρωτικής" Ευρώπης που ερχόταν το αγγλικό Cortina. Ενδιαφέρουσες και οι προτάσεις, με πολύ σημαντικά...

Tα μοντέλα είναι τα εξής (σε παρένθεση το αντίστοιχο post) 1. BMW 1500/1600 (#267) 2. Ford Escort III (#268) 3. Renault 9 (#270) 4. Fiat 127 (#272) 5. Citroen GS (#275) 6. Opel Kadeet B (#284) 7. Peugeot 404 (#289) 8. Seat Ibiza/Gredos (#294) 9. Dacia 1300/1210 (#300) 10. Toyota...

Έγινε για το Kadett Β (post #284). Αντιμετώπισε το πρώτο Escort βέβαια, αλλά ΟΚ... :)

Δύσκολα μου βάζεις... αλλά δε κολλάμε στα δύσκολα, οπότε δε το αποκλείω. Άλλες προτάσεις?

Μέχρι στιγμής έχουν παρουσιαστεί 19 μοντέλα που έκαναν επιτυχία στην ελληνική αγορά από τη δεκαετία του '60 έως αρχές δεκαετίας '90. Σκέφτομαι να κάνω αφιέρωμα σε ένα ακόμα για να κλείσει η "ενότητα" (τουλάχιστον για την ώρα). Ακούω προτάσεις. :)

Ford Escort II   H πρώτη γενιά Escort παρουσιάστηκε το 1968. Με αυτό το μοντέλο η μητρική εταιρία έκανε το πρώτο βήμα να συγχωνεύσει τα ευρωπαϊκά παρακλάδια της Ford. To Εscort βρισκόταν στη πιο εμπορική κατηγορία της ελληνικής αγοράς. To 1975 παρουσιάζεται η 2η γενιά του μοντέλου...