Koιτα, δεν ξερω αν οι λογοι ηταν καθαρα πολιτικοι, αλλα, οι τιμες, συγκριτικα, το να κατασκευασεις ενα οχημα εδω εξολοκληρου (Σαρακακης, Βiamax κτλ), ηταν πιο ακριβο απ'οτι να το φερεις απ'εξω ετοιμο.
Τωρα, αναλυτικοτερα, τα 902 Ikarus ηταν Ουγγρικα, τα 200 Βalkancar (Chavdar) ηταν Βουλγαρικα...