Αποτελέσματα αναζήτησης

Πάντως αυτές οι μηχανές σήμερα ακούγονται σαν ανέκδοτο... Στη μεγαλύτερή του μηχανή το Axel, με τόσο μικρό αμάξωμα και 61 ίππους από 1300 κυβικά ακούγεται σαν να πήγαινε με σηκωμένο χειρόφρενο !

Το Αxel αν θυμάμαι καλά ήταν ένα ρουμάνικο αμάξωμα, στο πλαίσιο της "επέκτασης" των εργοστασίων της Citroen στα Βαλκάνια, αμέσως μετά το δικό μας Pony. Πάντως, όλα τα παραπάνω σουλούπια εμένα δε μου θύμιζαν καθόλου το "Βάτραχο", που είχε επίπεδη οροφή και πιο έντονες γωνίες. :) Και το...

A μάλιστα, δεν είχα προσέξει ότι μεταξύ 82 και 86 κυκλοφορούσαν ταυτόχρονα και τα τρία "χελωνοειδή" σουλούπια (GS, GSA, BX). Tέλος παντων, διάβασα καλύτερα το κείμενό σου, όπου είχες αναφέρει και την BX. Kαι νομίζω ότι αυτό το "σουλούπι" μετά πήγε και στα μικρά αυτοκίνητα (AXEL και Visa). Δεν...

Και μετά το 86 το συγκεκριμένο "σουλούπι" αντικαταστάθηκε από την BX, ακόμα μια κλάση πιο πάνω, σωστά;

Σύγχρονο ουφάδικο στην Αγία Παρασκευή το "ΔΙΟΝ" (νομίζω ότι πρέπει να τονίζεται "Δίον"). Ρετρό ουφάδικα πάμπολλα (ακόμα και το Roxy νομίζω ότι έχει κλείσει, αλλά φυσικά και οι Τσιμογιάννηδες σε Ακαδημίας -"Φοιτητικόν Διαλείμμα"- και Εξάρχεια).

Καλό, αλλά πιο best seller πρέπει να ήταν το 128. Θυμάμαι και το αυτοκόλλητο που του έβαζε η ελληνική αντιποσωπεία, "Τετράτροχη λογική".

Τις πρώτες τέτοιες σκιές νομίζω ότι τις έμαθα από το Βιβλίο των Μικρών Εξερευνητών. Ωστόσο μου έκανε εντύπωση όταν αρκετά χρόνια μετά, μου έδειξε η μαμά κάτι που δεν ήξερα, κι ούτε είχα δει μέχρι τότε : τον καλόγερο που κάνει την προσευχή του. Σφίγγουμε τη γροθιά, την κρατάμε οριζόντια...

Ωραίες φωτογραφίες. Και αρκετά ρετρό και το μωσαϊκό ! Η αλήθεια είναι πως με το που έσκασε αυτή η διαφήμιση στην τηλεόραση, με το συγκεκριμένο γύρισμα και τη συγκεκριμένη φωνή αφηγητή, πολλά παιδιά κλάψανε...(φυσικά ανήκω κι εγώ στην ομάδα που δεν το είχαν ποτέ...)

Ναι, ήταν ένα άσπρο "γλωσσίδι" ! Στην ουσία τεντωνόταν η ταινία, φρακαρισμένη από το ένα μέρος, και το "πέταγε" πίσω. Πάντως εγώ ήμουν σχεδόν σίγουρη ότι για το "μάσημα" έφταιγε πολλές φορές και η χαλάρωση του ελάσματος με το σφουγγαράκι που βρισκόταν πάνω στην κασέτα, εκεί που κατέβαινε η...

A, μάλιστα ! Ευχαριστώ για την επεξήγηση ! Κινούνταν νομιζω και τα δύο από το ίδιο μοτεράκι, αλλά νομίζω το capstan έπαιρνε αξονικά την κίνηση (στο μεταλλικό αξονάκι), ενώ το γρανάζι την έπαιρνε μέσω ιμάντα, έτσι δεν είναι; Οπότε το ένα κινούνταν χωρίς απώλειες στροφών ενώ το άλλο μπορούσε να...

Πάντως με τις κασέτες δύο πράγματα δεν κατάλαβαινα : - πρώτον, πώς δεν κοβόταν η ταινία όταν τερμάτιζε ! Μερικά κασσετόφωνα τις γύριζαν τόσο γρήγορα που απορούσες πώς το ξαφνικό στοπ δεν τις κομμάτιαζε. Με τα χρόνια, κάποιος μου εξήγησε ότι τα γρανάζια του κασετοφώνου είχαν ένα ελατηριάκι, με...

Η δική μου δεν είχε "κουμπί" για σάλια, αλλά ένα πλαστικό διαφανές, κάτι σαν τις βαλβίδες των φουσκωτών θαλάσσης. Προφανώς επειδή κοβόταν με το πολύ άνοιξε-κλείσε, αντικαταστάθηκε με το κουμπί. Χαρακτηριστικό, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, ήταν το μεσαίο "Ντο" που ήταν ριγέ ανάγλυφο...

Mου θυμίζει ένα αντίστοιχο (αλλά καμία σχέση) με ένα αεροπλανάκι, που είχε κάτι γρανάζια στα φτερά του. Ξεκινούσε από ένα μικρό διάδρομο, στη μέση είχε κάτι σαν "ανέβασμα" απ' όπου ανέβαινε, στην κορυφή μέσω των γραναζιών έκανε "πιρουέτα", κατέβαινε και πήγαινε στην άκρη του διαδρόμου. Εκεί...

Ειδικά στο "Μήπως γνωρίζετε" και στο "Γράμματα και αριθμοί" είναι προφανής η πρόθεση του γραφίστα να φτιάξει στο κουτί σκίτσα που "να θυμίζουν" τους αντίστοιχους παρουσιαστές Ίκαρο και Χρήστο Οικονόμου !

Πολλά από αυτά είναι όχι ρετρό,αλλά τελευταία λέξη της τεχνολογίας, οπότε μήπως να το αφήναμε εδώ, αλλά να μη συνεχίζαμε να ξεφεύγουμε;

Εεε ! Πάμε απλώς στον προηγούμενο αιώνα. Μια χιλιετηρίδα πίσω είναι (προς το παρόν) το 999, και μια χιλιετία πίσω είναι το 1013. Τέλος πάντων, ανεξάρτητα από αυτές τις λεπτομέρεις, όπως έχω γράψει και παραπάνω, νομίζω ότι θα έπρεπε κατ' αρχήν -επειδή αρκετά θέματα αφορούν και τη διαχρονικότητα-...

Και μετά ήρθε το Autocad... Polylines, επιφάνειες από περιστροφή, από εξώθηση, πράξεις μεταξύ στερεών (προσθαφαίρεση, ένωση), υπολογισμοί όγκου, υπολογισμοί ανώτερων γεωμετρικών χαρακτηριστικών (ροπές αδράνειας κλπ.), τομές στερεών με επίπεδα, είναι μόνο ένα μικρό δείγμα. Ένα βήμα μετά από το...

Προσπαθούθσα να στείλω ένα τεράστιο(?) mail των 20 GΒ (ή παραπάνω; Δε θυμάμαι αυτή τη στιγμή). Αφού έφαγα καμιά δεκαριά μηνύματα "delivery failure", αφού χρησιμοποίησα κάτι πανάρχαιους κατακερματισμούς που ήξερα (*.ARJ), αφού προσπάθησα να μαζέψω ό,τι φλασάκι κυκλοφορούσε και να κάνω τμηματικές...

Αυτός ο μετρητής μήκους, αλλά και η έκφρασή σου με το χαντάκι, μου θύμισε τροχαία, Μήπως είχαι κάτι ανάλογο για να μετράνε απόσταση φρεναρίσματος; Επίσης και στα τεστ των 4 Τροχών, υπήρχαν τέτοιες διατάξεις (με ρόδα σαν ποδηλάτου) που τις βάζαν έξω από τα αυτοκίνητα δοκιμής, για να μετράνε...

Tέτοιο είχαν όλοι οι μηχανικοί της δεκαετίας του 60. Προκάτοχός του ήταν η αριθμομηχανή με πλήκτρα και μανιβέλα, που κατά τη μία φορά περιστροφής έκανε πολλαπλασιασμό και κατά την αντίθετη φορά, διαίρεση. Φυσικά υπήρχαν όλα τα "χειροκίνητα" tips, πώς δηλαδή να βγάλεις με το χέρι τετραγωνική...