alfisti156
RetroWannaBe
- Joined
- 8 Δεκ 2012
- Μηνύματα
- 79
- Αντιδράσεις
- 9
Η θρυλική Vespa της Piaggio κάτεκτησε τον κόσμο και έγινε απ' τα αγαπητά δίτροχα. Θεωρητικά ο πρόγονος των σκούτερ, αξιόπιστη, απλή στην κατασκευή της και στη συντήρηση ήταν ο σύντροφος για δεκαετίες αρκετών κατόχων της
Δεν θα ξεχάσω το μικρό βεσπάκι (πορτοκαλί χρώμα) των 50κ.εκ του πατέρα μου τη δεκαετία του ΄70 (Vespino 50s) και φυσικά μετέπειτα την Vespa P200E - μοντ.82 που αντικατέστησε το Βεσπίνο του για περισσότερη δύναμη...
...Βεσπόβιος και βεσπούχος ο πατέρας μου απ' τη νεαρή του ηλικία καθώς προτοξεκίνησε να έχει Βέσπα 125 κ.ε. δεκαετίας '50...
Πόσοι θυμάστε τις Βέσπες που κυκλοφορούσαν σε Αθήνα αλλά και άλλες πόλεις?
Μοτερ δίχρονο!!!!! και ρεζέρβα για παν ενδεχόμενο!!!
Μην ξεχνάμε πως το αθάνατο αυτό σκούτερ παρήχθει υπό την άδεια της μαμάς εταιρείας και απ' την Lml Ινδίας και όταν η Piaggio είδε πως ξεπέρασε σε πωλήσεις μέσα στην Ιταλία της συγχρονες τετράχρονες και αυτόματες "Βέσπες" την έβγαλε ξανά στην παραγωγή, φυσικά καταλυτική σε 125-150κ.ε
[video=youtube;bcGgkkVL-Dk]
Δεν θα ξεχάσω το μικρό βεσπάκι (πορτοκαλί χρώμα) των 50κ.εκ του πατέρα μου τη δεκαετία του ΄70 (Vespino 50s) και φυσικά μετέπειτα την Vespa P200E - μοντ.82 που αντικατέστησε το Βεσπίνο του για περισσότερη δύναμη...
...Βεσπόβιος και βεσπούχος ο πατέρας μου απ' τη νεαρή του ηλικία καθώς προτοξεκίνησε να έχει Βέσπα 125 κ.ε. δεκαετίας '50...
Πόσοι θυμάστε τις Βέσπες που κυκλοφορούσαν σε Αθήνα αλλά και άλλες πόλεις?
Μοτερ δίχρονο!!!!! και ρεζέρβα για παν ενδεχόμενο!!!
Μην ξεχνάμε πως το αθάνατο αυτό σκούτερ παρήχθει υπό την άδεια της μαμάς εταιρείας και απ' την Lml Ινδίας και όταν η Piaggio είδε πως ξεπέρασε σε πωλήσεις μέσα στην Ιταλία της συγχρονες τετράχρονες και αυτόματες "Βέσπες" την έβγαλε ξανά στην παραγωγή, φυσικά καταλυτική σε 125-150κ.ε
[video=youtube;bcGgkkVL-Dk]
Τελευταία επεξεργασία από έναν συντονιστή:
