Αποτελέσματα αναζήτησης

Παίδες, έχω ετοιμάσει το άρθρο μου γιά το 5ο τεύχος (και σε λίγες ημέρες θα έχω έτοιμο και το άρθρο γιά το 6ο). Ποιός πρόκειται να αναλάβει το 5ο τεύχος γιά να του το δώσω; (Θα τα πούμε βέβαια από κοντά την Παρασκευή στο Θησείο).

Αν θέλετε την γνώμη μου, συμφωνώ με τον Wally. Σε σχέση με την Locomotive Basic του Amstrad, η BBC Basic διαθέτει τις εντολές DEFPROC - PROC - ENDPROC και LOCAL, που μπορούν να της δώσουν τον χαρακτήρα μιάς Procedure Οriented δόμησης προγραμμάτων, αλλά η Locomotive το αντιπαρέρχεται επιτυχώς...

Ακριβώς αυτοί ήταν οι λόγοι που η Αmstrad υιοθέτησε τις τριάρες δισκέτες, και έκανε πολύ καλά. Όσο γιά την αντοχή τους; Ακόμη λειτουργούν άψογα οι δισκέτες (που τις είχε πετάξει ένας φίλος, στον οποίο τις είχα χαρίσει από το 1986, στην... ταράτσα του σε ένα κουτί), και τις ξαναπήρα πέρισυ. Τις...

Σου στέλνω pm.

BINGO!!!   Φίλε μου, στον ουρανό σε γύρευα, στη γη σε βρήκα! Η θεώρηση του Jeff Hawkins στο "On Intelligence" εκφράζει και την δική μου άποψη, στην οποία έχω καταλήξει (χωρίς να είμαι ειδικός), έπειτα από ατέεεεελειωτες ώρες σκέψης. Κάτι είχα γράψει στο μακρινό παρελθόν γι' αυτό, σε παλαιό...

Πες μας γιά το Κινέζικο Κουτί!

Μέσα κι εγώ. Έχουμε καιρό να συναντηθούμε και θεωρώ τις συναντήσεις σημαντικές. Καλή η επικοινωνία μας μέσω του forum, αλλά η παρέα δεν συγκρίνεται με τίποτα. Υ.Γ.: Pooky(1) είσαι καρτάκιας; Γιά να ιδωθούμε από κοντά να οργανωθούμε!

Μόλις τώρα είδα αυτό το ενδιαφέρον θέμα (μπράβο demis), με το οποίο είχα ασχοληθεί στο παρελθόν, γράφοντας σχετικό άρθρο σε κάποιο τεχνολογικό έντυπο, με τίτλο «Ψηφιακοί αφέντες και αναλογικοί δούλοι, ή το αντίστροφο;». Σε αυτό, έθετα την άποψη πως η «αναλογική» νοημοσύνη δεν μπορεί να...

Θα ήθελα να επισημάνω με την σειρά μου τα –ανωτέρω- σημεία, στα οποία συμφωνώ με τον phil_vr: 1) Πράγματι, (προσοχή! Δεν ευλογώ τα γένεια μου!) το περί «βαρβάτης μέσης» είναι σωστό. Αυτή η «μέση» ξεχώριζε τα «προχωρημένα» έντυπα από τα «μωρουδίστικα». Στο κομμάτι που με αφορά, θα μπορούσα να...

Με τη σειρά μου θα μου επιτρέψετε να σας ευχαριστήσω από τα βάθη της καρδιάς μου, που μου δώσατε την ευκαρία να πραγματοποιήσω μία επιθυμία που είχα από τη δεκαετία του '80... Πάμε για το 4ο τεύχος!!!

Με την σειρά μου να δώσω πολλά συγχαρητήρια και στην ομάδα του 2ου τεύχους! Άντε, πάμε για το 3ο τεύχος απτόητοι... Υ.Γ. Ιδέα... Να βάλουμε και σελίδα με μαθήματα Basic (εκ μέρους μου για Amstrad CPC); Τουλάχιστον εκείνη την εποχή έκαναν θραύση σε αναγνωσιμότητα.

Γιά να μην ξεφεύγω από το θέμα, όταν συναρμολόγησα το πρώτο μου PC με εξαρτήματα που μου έστειλε ξάδελφός μου από την Αμερική, ασχολήθηκα με GW Basic. Μερικά χρόνια νωρίτερα όμως, όταν είχα αγοράσει ένα Spectrum 48K και μετά έναν Amstrad 464, 6128 και ένα... Macintosh (αχ, κουμπάρα τι μου...

Επειδή δεν θα ήθελα μία τέτοια προσπάθεια από τους φίλους μου να πάει χαμενη πριν καν ξεκινήσει, παραμερίζω τους ενδοιασμούς μου, και προτείνω την δημιουργία του (αν και ψήφισα αρνητικά). Έχω εμπιστοσύνη στο επίπεδο των μελών μας, αλλά προσοχή σε όσους νέους θα μπουν μέσα με σκοπό την...

Το σκέφτηκα, το ξανασκέφτηκα, το συζήτησα με μέλη του GRM, αλλά η επιθυμία μου για εκτός θεμάτων του GRM, νικήθηκε από τον φόβο των παρατράγουδων που θα προκύψουν. Αν και θα ήθελα ένα τέτοιο "παράλληλο" forum, δεν τολμώ να το προτείνω, εκτός και αν έχουμε ένα πολύ αυστηρό moderation. Έχω πικρή...

Σωστός!!! Σεβασμός στους πρωτοπόρους των bit της ψηφιακής εποχής (και όχι μόνο)...

Εντάξει, έγιναν λίγο "νια-νιά", αλλά τα παρέδωσα κατ' οίκον πριν την καταστροφή τους! Ξεχάστηκα λίγο, χαμένος στην συζήτηση με τον εκπληκτικό telonio... Maxouli, κανόνισε και με τον φίλο να συναντηθούμε ένα βράδυ σπίτι σου για "Mάθημα Basic for Amstrad (και όχι μόνο) για τρεις"...

Τώρα το είδα... Βάλτε με και μένα μέσα στη λίστα.

Προσθέστε και τα δικά μου ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!! Χωρίς αστεία, συγκινήθηκα... Τα περισσότερα λόγια περιττεύουν για μιά τέτοια προσπάθεια...

Είμαι "ταπί και καθόλου ψύχραιμος", αφού με κυνηγάνε από Τράπεζες μέχρι ΔΕΗ και ΟΤΕ!!!

Συμφωνώ για την επικινδυνότητα (η ανθρώπινη ζωή και αξία είναι πάν απ' όλα)... Πράγματι, η ροή ισχύος στους τροχούς ξεπερνούσε κατά πολύ τη δυνατότητα ελκτικής και πλευρικής πρόσφυσης (με τα ελαστικά, τις αναρτήσεις και τις διαδρομές τους, αλλά και τα αμορτισέρ που ήταν αδύνατο να κατευνάσουν...