Η Παλιά Αθήνα
- Έναρξη μίζας audiodee
- Ημερομηνία έναρξης
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Πράγματι είναι η Λεωφ. Αλεξάνδρας στο ύψος της Ιπποκράτους (στο κάτω μέρος της φωτογραφίας φαίνεται αυτοκίνητο το οποίο στρίβει προς την Ιπποκράτους).Ένα ταξίδι στην Αθήνα της δεκαετίας του 1980
(Όλες οι φωτό και οι λεζάντες είναι από τη λίφο. Σχεδόν παντού περίμενα να πεταχτεί κανας Ψάλτης ή καμμιά Αλιμπέρτη)
Έξω από τον Εθνικό Κήπο, επί της Λεωφόρου Βασ. Αμαλίας, τον Ιούλιο του 1980. Φωτο: Gary O'Neill
Αθήνα, κέντρο, Πρωτομαγιά 1984.
Η Αθήνα το 1984. Φωτο: Jack Swinden
(Σημείωση δική μου: αυτή πρέπει να είναι Αλεξάνδρας στο ύψος της Ιπποκράτους. Τέρμα δεξιά πρέπει να είναι το θέατρο Λαμπέτη και από πίσω να εκτείνονται τα Εξάρχεια. Το πέτυχα καθόλου; )
Πρωτομαγιά κάτω από την Ακρόπολη, 1984.
Στην πύλη του Αδριανού, 1989
Πλανόδιος πωλητής με μπαλόνια στο Ζάππειο τον Ιούλιο του 1980. Φωτο: Gary O’Neill
Στην φωτογραφία με την Πύλη του Αδριανού διακρίνεται τρόλεϊ ZiU-9 και λεωφορείο Magirus Deutz M230E120. Το λεωφορείο μάλλον εκτελεί το δρομολόγιο της γραμμής 024 Κυνοσάργους - Τρεις Γέφυρες γιατί γενικότερα από Αθήνα προς νότια προάστια δεν δρομολογούνταν λεωφορεία τέτοιου τύπου .
Τελευταία επεξεργασία:
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Η φωτογραφία με λεζάντα "Αθήνα, κέντρο, Σεπτέμβριος 1987" απεικονίζει την γωνία των οδών Αθηνάς και ΕυριπίδουΈνα ταξίδι στην Αθήνα της δεκαετίας του 1980
(Όλες οι φωτό και οι λεζάντες είναι από τη λίφο. Σχεδόν παντού περίμενα να πεταχτεί κανας Ψάλτης ή καμμιά Αλιμπέρτη)
Κίνηση στην οδό Αθηνάς, το καλοκαίρι του 1987. Φωτο: Marc Noordink
Εικόνα από το κέντρο της Αθήνας τον Αύγουστο του 1983. Φωτο: Barbro Bjornemalm
Ξενοδοχείο InterContinental, 1984
Η πλατεία Ομόνοιας το καλοκαίρι του 1986. Φωτο: Fintano
Αθήνα, κέντρο, Σεπτέμβριος 1987. Φωτο: Jean-Pierre Menicucci
Η Αθήνα από ψηλά το 1989. Φωτο: Eric S
Οδός Αιόλου 1989
Η φωτογραφία με λεζάντα "Οδός Αιόλου 1989" με βάση και την αρίθμηση των κτηρίων 67 , 69 στις επιγραφές έχει ληφθεί στο ύψος της διασταύρωσής της με την οδό Ευρυπίδου.
Συνημμένα
Τελευταία επεξεργασία:
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Στα αριστερά της φωτογραφίας διακρίνεται αμυδρά ο αριθμός 15.
Πρόκειται για την Οικία Ράλλη-Σκαραμαγκά (Bασ. Σοφίας 15, δίπλα στο Μουσείο Μπενάκη). Κτίστηκε στις αρχές του 20ου αιώνα και είχε χαρακτηριστεί αρχιτεκτονικό αριστούργημα. Είχε χρησιμοποιηθεί ως κατοικία του αρχιεπισκόπου Δαμασκηνού, κατά τη διάρκεια της Αντιβασιλείας του. Κατεδαφίστηκε το 1955 και σήμερα εκεί στεγάζονται γραφεία του Υπουργείου Εσωτερικών.
Ιστορικά νεοκλασικά της Αθήνας: Ποια σώθηκαν και γλίτωσαν από τη δαγκάνα της μεταπολεμικής μπουλντόζας
Σε πολλά σημεία της πόλης νεοκλασικά κτήρια που δεν έπεσαν θύματα στο βωμό της αντιπαροχής και της ανοικοδόμησης, μας δίνουν μία μικρή γεύση για το τι και πώς ήταν κάποτε η Αθήνα και γιατί ο ποιητής την είχε υμνήσει με πάθος ως «διαμαντόπετρα της γης το δακτυλίδι...». Ένα από αυτά τα σημεία...
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Οι παρακάτω φωτογραφίες χουν αναρτηθεί και στο θέμα Λεωφορεία από 80s!!! χωρίς τις φωτογραφίες από το street view.
Στις δύο ακόλουθες φωτογραφίες του 1983 απεικονίζεται λεωφορείο Scania-Vabis B7159 κατασκευής Ταγκαλάκη (1957-08) με κωδικό ΕΑΣ 7/1, αριθμό κυκλοφορίας YZ-6844, πρώην 35372, προφανώς λίγο πριν την απόσυρσή του, τον 6ο του 1983.
Στην πρώτη στην αφετηρία της γραμμής 035-ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ-ΚΕΡΚΥΡΑΣ επί της οδού Βερανζέρου
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
Στην δεύτερη στο τέρμα της γραμμής επί της οδού Καυκάσου πίσω από ένα καινούριο Magirus Deutz M230E120 κι ένα 100άρι μάλλον Volvo
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
πηγή
Στις δύο ακόλουθες φωτογραφίες του 1983 απεικονίζεται λεωφορείο Scania-Vabis B7159 κατασκευής Ταγκαλάκη (1957-08) με κωδικό ΕΑΣ 7/1, αριθμό κυκλοφορίας YZ-6844, πρώην 35372, προφανώς λίγο πριν την απόσυρσή του, τον 6ο του 1983.
Στην πρώτη στην αφετηρία της γραμμής 035-ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ-ΚΕΡΚΥΡΑΣ επί της οδού Βερανζέρου
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
Στην δεύτερη στο τέρμα της γραμμής επί της οδού Καυκάσου πίσω από ένα καινούριο Magirus Deutz M230E120 κι ένα 100άρι μάλλον Volvo
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
πηγή
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Στην φωτογραφία με λεζάντα "Αύγουστος 1983, Όθωνος & Φιλελλήνων – Σύνταγμα" διακρίνονται οι αφετηρίες επί της οδού Όθωνος των λεωφορειακών γραμμών 126 ΑΘΗΝΑ-ΠΑΛΑΙΟ ΦΑΛΗΡΟ και 133 ΑΘΗΝΑ-ΑΓΙΟΣ ΚΟΣΜΑΣ. Στην αφετηρία της γραμμής 126 διακρίνεται λεωφορείο Ikarus 260 και στην αφετηρία του 133 δύο διώροφα λεωφορεία Leyland OlympianΈνα ταξίδι στην Αθήνα της δεκαετίας του 1980
(Όλες οι φωτό και οι λεζάντες είναι από τη λίφο. Σχεδόν παντού περίμενα να πεταχτεί κανας Ψάλτης ή καμμιά Αλιμπέρτη)
Καλλιμάρμαρο, 1981.
Oι δρόμοι της Αθήνας το 1987.
Για καφέ στο Σύνταγμα 1986. Εκεί βρισκόταν το ζαχαροπλαστείο Παπασπύρου ενώ, το 1991, εγκαινιάστηκε το πρώτο κατάστημα McDonalds στη χώρα μας.
Αύγουστος 1983, Όθωνος & Φιλελλήνων – Σύνταγμα. Φωτο: Barbro Bjornemalm
Πλατεία Συντάγματος, αρχές δεκαετίας ’80. Φωτο: Alessandro Albe
Το Σύνταγμα τον Ιούλιο του 1981. Φωτο: Snaebyllej2
Πλατεία Συντάγματος, Σεπτέμβριος 1987. Φωτο: Marc Noordink
laura ingalls
RetroWannaBe
- Joined
- 19 Απρ 2016
- Μηνύματα
- 1.858
- Αντιδράσεις
- 5.111
Η αφετηρία που έχω σπαταλήσει τον πιο πολύ χρόνο στη ζωή μου. Η αφετηρία του λεωφορείου που με πήγαινε σπίτι μου. Η αφετηρία με την βιτρίνα πίσω, τώρα στέκει άδεια και ξεδοντιάρα, με τα φωτογραφικά είδη που χάζευα φακούς ευρυγώνιους και τηλεφακούς και μηχανές σλάιντς μέχρι να έρθει το 035. Η αφετηρία με την στοά πίσω, καταφύγιο για το λιοπύρι του Ιουλίου και τις καταιγίδες του Νοεμβρίου.Οι παρακάτω φωτογραφίες χουν αναρτηθεί και στο θέμα Λεωφορεία από 80s!!! χωρίς τις φωτογραφίες από το street view.
Στις δύο ακόλουθες φωτογραφίες του 1983 απεικονίζεται λεωφορείο Scania-Vabis B7159 κατασκευής Ταγκαλάκη (1957-08) με κωδικό ΕΑΣ 7/1, αριθμό κυκλοφορίας YZ-6844, πρώην 35372, προφανώς λίγο πριν την απόσυρσή του, τον 6ο του 1983.
Στην πρώτη στην αφετηρία της γραμμής 035-ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ-ΚΕΡΚΥΡΑΣ επί της οδού Βερανζέρου
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
Προβολή συνημμένου 261286
Στην δεύτερη στο τέρμα της γραμμής επί της οδού Καυκάσου πίσω από ένα καινούριο Magirus Deutz M230E120 κι ένα 100άρι μάλλον Volvo
Λήψη Ιουλ-2019 από το street view
Προβολή συνημμένου 261287
πηγή
Η αφετηρία μπροστά από το κουρείο με την ευφάνταστη ονομασία Κουρείον "Μία άκρη του Παρισιού" γραμμένο με καλλιγραφικά γράμματα, το οποίο είχε και στην βιτρίνα του γυάλινα μπουκάλια με χρωματιστά υγρά. Η αφετηρία απέναντι από το "καφενείον η Ζίτσα" όπου πολλές φορές γινόντουσαν "χάπενινγκς" κλαρίνων και χάλκινων με πολύ κέφι και μεράκλωμα. Μέχρι να ξεκινήσει το 035 πολλοί πηγαίνανε να χαζέψουνε τα όργανα και τον χορό και χάνανε το δρομολόγιο και έτσι βρίσκαμε και εμείς οι νεότεροι καμμιά θέση.
Η αφετηρία παραδίπλα από το ξενοδοχείο το "ύποπτον" προς το οποίο δεν έπρεπε να κοιτάμε. Στο απέναντι πεζοδρόμιο κόβανε βόλτες δύο κυρίες μια χαρά σεμνά ντυμένες με την τσαντούλα της η καθεμία που κουβεντιαζανε μεταξύ τους. Άργησα κάποια χρόνια να καταλάβω τι δουλειά κάνανε.
Η αφετηρία δίπλα από το Μινιόν όπου κάθε Χριστούγεννα και Πάσχα όλο και κάποιος καυγάς ξεσπούσε ανάμεσα στους επιβάτες γιατί κάποιο αμπαλάζ τσαλακωνώταν, όλο και κάποια λαμπάδα βαφτιστηριού θα έσπαζε από το στριμωξίδι. Κυψέλη παιδί μου, γίνεται Κυψέλη χωρίς στριμωξίδι;
Είδα την αφετηρία και έπεσε βροχή εικόνων...
Τελευταία επεξεργασία:
elephadas
MultiDimensional RetroDivinitY
- Joined
- 22 Οκτ 2010
- Μηνύματα
- 8.946
- Αντιδράσεις
- 14.830
Χωρίς να είμαι ειδικός (*) νομίζω ότι ο όρος "νεοκλασικά" έχει πολύ δεινοπαθήσει στην εποχή μας και τον έχουν κολλήσει σε κτήρια που δεν έχουν κανένα νεοκλασικό στοιχείο. Τέτοια παραδείγματα είδα αρκετά στο huffingtonpostάρισμα του #4084. Ειδικά το συγκεκριμένο κτήριο Ράλλη-Σκαραμαγκά μ' αυτούς τους κίονες, τα κιονόκρανα και τις αψίδες μάλλον νεοβυζαντινό πρέπει να χαρακτηριστεί.
(*) Παρόλο που έχω περάσει πολλές φορές έξω από το κτήριο της Αρχιτεκτονικής του ΕΜΠ, μια που το κτήριο της Σχολής Χημ-Μηχ ήταν δίπλα του, κι έχω μάλιστα μπει και μέσα 1-2 φορές, πράγμα που με κάνει ειδικότερο από πολλούς δημοσιογράφους που γράφουν σχετικά.
(*) Παρόλο που έχω περάσει πολλές φορές έξω από το κτήριο της Αρχιτεκτονικής του ΕΜΠ, μια που το κτήριο της Σχολής Χημ-Μηχ ήταν δίπλα του, κι έχω μάλιστα μπει και μέσα 1-2 φορές, πράγμα που με κάνει ειδικότερο από πολλούς δημοσιογράφους που γράφουν σχετικά.
Τελευταία επεξεργασία:
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Έχει προ πολλού κατεδαφισθεί . Πρόκειται για την απέναντι γωνία του Εθνικού Θεάτρου.
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Το κτήριο στα αριστερά διασώζεται.
Προσωπικά την περιοχή την γνωρίζω γιατί επί της οδού Σουρμελή 4 βρισκόταν την δεκαετία του 90 διεύθυνση της Επιθεώρησης Εργασίας στην οποία πήγαινα (καταστάσεις προσωπικού και συμβάσεις εργασίας) μετά τον ΟΑΕΔ (αναγγελίες - καταγγελίες πρόσληψης) στην οδό Σαλαμίνος στον Κεραμεικό (από τότε ήταν πεζόδρομος) για ένα φροντιστήριο Ξένων Γλωσσών στην Ακαδημία Πλάτωνος. Η διαδρομή που ακολουθούσα με τα πόδια ήταν Σαλαμίνος-Αγησιλάου ή Κεραμεικού ή Λεωνίδου- Δεληγιώργη- Ακομινάτου-Σαχίνη-Λιοσίων-Σουρμελή και επί τη ευκαιρία χάζευα και τις πάρα πολλές αφετηρίες λεωφορείων στην διαδρομή...
Επίσης στην Οδό Αλκιβιάδου 1 και Σουρμελή , βρισκόταν η ΔΟΥ ΙΑ' Αθηνών πριν τις συγχωνεύσεις
g1973tony
Retro PaTRi@RcH
- Joined
- 16 Μάρ 2021
- Μηνύματα
- 4.449
- Αντιδράσεις
- 11.395
Επί της οδού Αλκιβιάδου 3 βρίσκεται το αρχοντικό Καρατζά και στον αρ.5 βρίσκεται ο Πύργος Μαυρομιχάλη
www.facebook.com
Το διώροφο αρχοντικό Καρατζά, επί της οδού Αλκιβιάδου κοντά στην αρχή της οδού Αχαρνών, οικοδομήθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα. Κτίσμα του ύστερου κλασικισμού, εμφανίζει αρκετά εκλεκτικιστικά ρυθμολογικά στοιχεία. Ανακαινισμένο σήμερα, ανήκει (μαζί με τον γειτονικό του πύργο Μαυρομιχάλη), στην Ευαγγελική Εκκλησία.
Ο πύργος του στρατηγού Μαυρομιχάλη, επί της οδού Αλκιβιάδου κοντά στην αρχή της οδού Αχαρνών, οικοδομήθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, βάσει σχεδίων του στρατιωτικού μηχανικού Αγαμέμνονα Πάλλη. Εκλεκτικιστικό κτίσμα, με γοτθικά ανοίγματα και άλλα μορφολογικά στοιχεία εμπνευσμένα από παλαιότερους ρομαντικούς ρυθμούς, ανήκει σήμερα στην Ευαγγελική Εκκλησία .
Bei Facebook anmelden
Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.
www.facebook.com
Το διώροφο αρχοντικό Καρατζά, επί της οδού Αλκιβιάδου κοντά στην αρχή της οδού Αχαρνών, οικοδομήθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα. Κτίσμα του ύστερου κλασικισμού, εμφανίζει αρκετά εκλεκτικιστικά ρυθμολογικά στοιχεία. Ανακαινισμένο σήμερα, ανήκει (μαζί με τον γειτονικό του πύργο Μαυρομιχάλη), στην Ευαγγελική Εκκλησία.
ΑΡΧΕΙΟ ΝΕΟΤΕΡΩΝ ΜΝΗΜΕΙΩΝ - Οικία Ι. Καρατζά
archaeologia.eie.gr
Ο πύργος του στρατηγού Μαυρομιχάλη, επί της οδού Αλκιβιάδου κοντά στην αρχή της οδού Αχαρνών, οικοδομήθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, βάσει σχεδίων του στρατιωτικού μηχανικού Αγαμέμνονα Πάλλη. Εκλεκτικιστικό κτίσμα, με γοτθικά ανοίγματα και άλλα μορφολογικά στοιχεία εμπνευσμένα από παλαιότερους ρομαντικούς ρυθμούς, ανήκει σήμερα στην Ευαγγελική Εκκλησία .
ΑΡΧΕΙΟ ΝΕΟΤΕΡΩΝ ΜΝΗΜΕΙΩΝ - Πύργος Μαυρομιχάλη
archaeologia.eie.gr